美国A023

1880年至1900年的美国,距离19世纪60年代南北战争的结束还不算太远。由于战争期间1862年颁布的《宅地法》,以及更早些时候19世纪40年代加利福利亚的淘金浪潮,使得美国的西部在这一时间段内人口数量更是不断攀升。同时战争的结束也为美国资本主义经济的起飞铺平了道路,工农业得到迅速的发展,美国西部得到充分的开发,尤其是铁路产业,美国政府为了进一步加强基础设施的建设,采取了更加优惠的补贴措施来吸引私人投资公司建筑运河和铁路。。到了1900年,美国营业的铁路线已从19世纪60年代末的5.3万英里增长到19万英里以上,超过了欧洲铁路线的总里程,几乎等于全世界的半数。

山姆·威尔逊,大西洋铁路公司的总裁。相比较于大型的铁路公司诸如太平洋铁路公司,大西洋铁路公司只可谓是夹缝求生存。在联合太平洋铁路公司和中央太平洋铁路公司等手上握有大量政府订单的大型公司手里左右逢源。不过靠着其本人的强硬的作风和行事的果敢倒也在西部的土地上混有一席之地。依靠着父辈淘金热天大的运气攒下的第一桶金,一步一步倒也打拼的有摸有样。现如今是1885年,儿子二十刚出头,与父亲一个脾气,只不过在对待普通工人的上面,父亲是把工人当作赚钱的工具,儿子汤姆跟工人到倒是总是打成一片,尤其是其中一个叫杰瑞的堪萨斯人。山姆倒没有刻意去干涉,他的原则即不影响到他的财富来源,其他的一切都无关紧要。

1985年12月,大西洋铁路公司正参与西拉内华达山地势这段铁路的维修,这段在1868年修建成功的一段铁路,堪称首条贯穿北美大陆中最险峻的一段。而这铁路背后也埋葬着数不清铁路工人的皑皑白骨。时至冬季,又连续几天下着大雪,对于工程的进度影响很大,连日来都未能按期完成工期。为此山姆很是头疼,他一再要求监工加快施工速度。虽然工人们已经加班加点,但每日的工作额度仍在不断上调,工人为此怨声载道。但这些抱怨在山姆面前都无关紧要,人的姓名是次要的,手中的利益才是王道。随着新年的到来,情况继续恶化,每天都有工人倒在大雪中就在也没有起来。圣诞节当天,积聚已久的情绪终于到了顶端,这天一早,以杰瑞为首的工人聚集在一起围堵上山姆的办公室,讨要说法不成,山姆还叫来了军警对工人进行围剿,两方发生冲突。平静下来之后,工人多人受伤,而今天的工期也算是就此落下。

汤姆听闻冲突事件后,迅速赶到工地,心里本就偏向工人的汤姆在看到杰瑞等人的伤势后情绪也一下子爆发,与父亲山姆爆发了剧烈的争吵。正直血气方刚青年时期的汤姆一怒之下,离开了家门,而在当晚杰瑞也离去了。

没人知道他们去了哪里,也没人关心,资本家心里只有眼前的利益,而就算事关亲儿子的人身安全问题,山姆也只不过觉得是小孩子一时不懂事,迟早会知返。

事实上,山姆这一走便参了军,他觉得国家的现状与其想象的不同而又希望做出些改变,为此他选择了从军这一仕途,希望能达到自己的目的。

而杰瑞,则去了芝加哥,次年的四月,另一场更大规模反抗资本家压迫的斗争还在等着他。

十三年过去了,山姆还是没有得到一点关于儿子的消息,他为此而愈发消沉,从一开始的紧张,到四处寻找,到无果而返。最后变成了一个躯壳,终日不知所事。

1898年12月25号,又是一年圣诞节,距离汤姆离家已经整整十三年,但是却还是没有一点消息。最近几年的圣诞节,威尔逊一家都无心过节。这一天,却又与往常有一些不同,一大早,一位军曹敲开了威尔逊家的大门,递上了一封信。

“尊敬的威尔逊先生,很遗憾的告知您,您的儿子汤姆·威尔逊在马尼拉湾登陆战中,不幸牺牲………….”

1900年,山姆·威尔逊来到沃登克里夫塔,两年前他将自己的公司卖给了太平洋铁路公司,自此怀着自己先前的资本周游各处,而之前曾与他一起奋斗的同僚,也纷纷转型,从工业铁路转向服务运输,科技创新的发展,想必日后美国的经济重心也会向此方面倾斜。山姆今天来到此处,也不是光为了游山玩水,而是听说此处有一个塞尔维亚裔的怪人,拥有一项奇妙的技术,而这个技术未来可能对整个世界发生翻天覆地的变化。

 

 

 

 

 

参考文献

《十九世纪末二十世纪初美国经济发展探寻》_张警丹

《论十九世纪末美国海外扩张政策和理论依据》_仇华飞

《十九世纪末美国成为世界最大资本主义工业强国的历史因素》_王继祖

《十九世纪末的美国工业化文化》_潘卫

《十九世纪末美国仲裁主义者的文明观》_刘义勇

网站:美西战争时间_美西战争背景原因_美西战争过程结果- 趣历史