18世纪英格兰男爵处境
—从政治经济学角度分析
“光荣革命”胜利后，金钱来得更快了。一个叫瓦特的工匠发明了一系列先进的机器，蒸汽机出现后更是大大加快了工厂的生产效率，社会上各个部门都在工业化，工人不再手工单独做每件产品，只是在流水线上操纵着机器。商人钱财滚滚后开始萌发野心，想要在政治上拥有一席之地。在他们的压力下，议会改革使他们获得了一定的权利，跻身于统治阶级行列。
召开议会
议会改革未给工人带来任何好处，他们为争取普选权进行新的斗争，宪章运动兴起。伦敦工人协会提出《人民宪章》，要求按民主原则改革议会。宪章派在全国掀起3次群众性的向议会请愿运动，在请愿书上签名者达数百万人，但请愿书都被否决，运动被镇压。
尼古拉斯·赵四男爵，世袭的正统贵族，虔诚，高贵，绅士，勇敢，乐于助人，出生就被天鹅绒包裹，刚学会跑就敢上马，管辖的领地虽然不大，却治理得井井有序。只不过议会变革后，权利被工商阶级和贵族共同掌管，也就意味着那些不懂装懂的乡绅能对他的管理指手画脚甚至反对，这让他略微恼火。这些土包子出生的商人，利欲熏心，随着技术发展赚到两个钱后竟然想做这片土地的管理者，他们不配！
从工业革命到1880年,英国仅有少量的资本家能够进入贵族行列。最早跻身贵族集团的是纺织业发明家理查德·阿克赖特,但他也只得到骑士封号。工业资本家成为上院贵族的例子仅有一起,即在1856年棉纺织业资本家爱德华·斯特拉特被封为贝尔珀男爵,成为“第一个工业贵族”。被封为贵族的金融家、大商人屈指可数。1880年是英国工商业资本家加快进入上院的转折点。是年,制铁业资本家乔赛亚·格斯特爵士首先成为温伯恩勋爵。数年之内,银行家罗斯柴尔德勋爵、巴林家族的雷维尔斯托克从男爵和3名啤酒商人接踵而入。上院门户一旦对工商业资产阶级敞开,许多富商、矿业主、制造业主、金融家、铁路业股东、报业老板和掮客就陆续进入，这也意味着贵族体制和贵族院的质变。尼古拉斯的贵族不再那么高高在上，变得人民触手可及，那些爵位和官职再也不是国王钦定，贵族世袭。
而经济利益的考虑在一定程度上推动了贵族婚姻观念的转变，从富有商人阶层中挑选配偶成为贵族子弟的又一选择。长期以来，英国贵族的“婚姻伴侣一般在一个很狭窄的社会范围内选择”。贵族在安排婚姻时，更注重与爵位继承人联姻，并表现出轻视工商业者的态度。由于大量财富用于建造豪宅、举办宴会等事务，部分贵族在经济上陷入危机。对财富的追求，促使贵族改变了阶层内部通婚的观念，力图与富商联姻。当社会上层将金钱视为婚姻的主要目标时，贵族婚姻观里的等级制因素逐渐弱化，富商成为贵族主要的择偶对象。
“向上流社会看齐”的价值取向促使商人寻求与贵族阶层通婚。虽然商人经济力量不断增强，但就社会地位而言，贵族凭借高贵的血统和特权仍然处在社会上层，并主导着主流社会价值观。为提高社会地位，商人逐渐调整自身的择偶观念。以往，商人婚姻多以发展商贸关系为目标，配偶大都来自商界内部。但随着对权势的渴望，商人开始谋求与贵族和乡绅通婚。在当时的英国，除了通过置办土地房产、购买爵位晋升贵族行列外，与爵位继承人联姻成为商人进入贵族阶层的一种捷径。
而赵四最早感兴趣的工业部门是与地产紧密联系的采矿业，他们因而投资采煤业、冶铁业、股份公司，亲自办厂经营企业。从总体来看，由于贵族缺乏管理经验、投入资金相对较小和忙于政务等原因，贵族经营工商业往往有始无终，赶不上工业资本家。因此，贵族和资本家难以完全同化，贵族只是工业家队伍的一小部分。
农业和工业的发展要求交通运输的改进势在必然，英国的公路、运河、铁路都不是国家经营，依赖私人出资修建。赵四对交通运输的认同经历了一个过程。起初，一些贵族反对交通革命，后来当他们发现交通进步给他们带来巨大经济效益时，又纷纷开始赞同改善交通。为了他们所经营的农业和矿业的利益，他们在议会里通过法律来支持修路和开凿运河，没有他们的支持，交通计划方案很难通过。
随着经济发展，赵四务必会愈发参与至经济建设中，身为世袭贵族阶层，他既是领导者，又肩负经济发展的重任，这意味着他得开始与商人沟通合作，未来很长一段时间里，他对这片土地的统治力会不会逐渐下降呢？只有时间知道答案。
参考文献：
1.英国历史——百度百科
2.英国贵族制——百度百科
3.英国近代贵族政治研究述评——阎照祥
4.18-19世纪英国经济转型时期土地贵族经济地位的变迁——何洪涛
5.近代英国贵族与商人的联姻——光明网
6.骑士精神：真正英国贵族怎样生活——新京报
